by - Škola: Prva sušačka hrvatska gimnazija, Rijeka
- Učenici:
- Nastavnik: Sandra Kličković
- Mentor: doc. dr. sc. Milan Ilić
…
Uvod
Riječka luka, ili točnije rečeno riječki lučki kompleks, daleko je najvažnije središte pomorskog prometa u Hrvatskoj. Posljedica je to brojnih prirodnih uvjeta, ali i socio-ekonomskih okolnosti. Kod potonjeg prije svega mislimo na veličinu i gospodarsku snagu gravitacijskog područja (zaleđa) te vezu luke s njim, ali i tehničku i tehnološku opremljenost luke. Međutim, posljednjih 10-ak godina došlo je do znatnih promjena u djelatnosti luke. Glavni uzrok tih promjena je rat koji je poremetio veze sa zaleđem, ali i tehnološko i organizacijsko zaostajanje za glavnim konkurentom, lukom Koper.
Cilj istraživanja
Cilj rada je prikazati razvoj riječke luke u složeni lučki sustav (razvoj pojedinih terminala i specijalizacija luke) te podrobnije istražiti promjene prometa u luci u posljednjih 10-ak godina. Analizirat će se promjene ukupnog prometa u cijelom lučkom kompleksu i pojedinim dijelovima, promjene strukture prometa po vrstama robe, te promjena tranzitnog značenja riječke luke, odnosno obujam i struktura prometa obavljenog za ostale zemlje. Ovisno o raspoloživim podacima, usporedit će se osnovni trendovi razvoja luke Rijeka i luke Koper. Važno je napomenuti da ovdje nije planirana analiza svih funkcija luke, već samo prometne funkcije.
Metode istraživanja
Istraživanje se temelji na analizi dostupnih podataka matemetičko-statističkim metodama pri čemu se analiziraju ponovni trendovi te struktura prometa. Veliku važnost treba dati kartografskim i grafičkim metodama, kako pri analizi pojedinih pokazatelja (grafičko razmatranje), tako i pri interpretaciji rezultata istraživanja.
Predložena struktura rada po poglavljima:
– Uvod
– Geografski položaj Rijeke (fizičkogeografske odrednice razvoja luke, od položaja na sjevernom Jadranu, do karakteristika lučkog bazena; prometne veze sa zaleđem)
– Razvoj Riječke luke (kratki pregled od početaka razvoja sredinom XIX. st., razvoj do kraja II. svj. rata, prerastanje u veliku luku, počeci specijalizacije i razvoj pojedinih specijaliziranih lučkih bazena; kretanje prometa luke 1950.-1990 (gl. trendovi);
– Luka Rijeka u 1990-im (usporedba prometa luke 1990. s posljednjim dostupnim podacima (vjerojatno 1998.) i utvrđivanje sadašnjeg stanja; analiza promjena u ukupnom obujmu prometa, promjene prometa pojedinih dijelova lučkog kompleksa, promjene strukture prometa, promjene tranzitne funkcije luke; usporedbe s lukom Koper)
– Mogućnosti daljnjeg razvoja (utvrđivanje sadašnjeg stanja u luci, utvrđivanje glavnih uzročnika negativnih kretanja, planovi razvoja i moguća rješenja izlaska iz krize)
Literatura
1) Strazicic, N. (1993.): Rijeka – vodeca hrvatska luka; Geografski glasnik 55, Zagreb
2) Strazicic, N. (1975.): Rijeka i njezina okolica – jedinstvena regionalna cjelina; poglavlje u Geografija Hrvatske, knjiga 5
3) Roglic, J. (1953.): Geografski položaj Rijeke; Rijeka – zbornik
4) Strazicic, N. (1971.): Rijeka – razvoj i suvremeno znacenje, Geografski horizont 1-2, Zagreb
5) Strazicic, N. (1989.): Pomorska geografija Jugoslavije, Sk. knjiga, Zagreb
6)Kirincic, J. (1983.): Raski lucki bazen; Zbornik radova “Susreti na dragom kamenu”, 11, Pula
7) Kirincic, J. (1982.): Koncipiranje razvoja “Jadranskog terminala”, za ugljen i zeljeznu rudacu, Pomorski zbornik, 20, Rijeka
8) Sić, M. (1983.): Suvremene tendencije razvoja Riječke luke s posebnim osvrtom na lučko-industrijske funkcije Bakarskog zaljeva
9) Dundović, Č. (1996.): Valorizacija razvitka riječkog prometnog pravca i konkurentnosti riječke luke, Suvremeni promet 1-2
10) Grupa autora: (1996.): Rijeka – bastina za buducnost, Grad Rijeka, Rijeka
11) Kreš, S. (1996.): Zeljeznicko povezivanje Rijeka sa zaledjem, Suvremeni promet 1-2
12) Marold, B. (1988.): Rijeka u odnosu na evropske i svjetske robne tokove, Pomorski zbornik 26, Rijeka
13) Promet i veze, Statistička izvješća, Državni zavod za statistiku, Zagreb (izlazi za pojedine godine, posljednji objavljen za 1997.)